女上司的两个坐轮椅的朋友都是自己开车外出，那是一种为残疾人设计的所有驾驶机关都由手来操控的车。以前在车展上我们好像也看到过，也就是说曾经也偶尔动过学车的念头。在日内瓦生活，对残疾人来说，开车真是一个必要的也是便捷的出行工具。“必要”是因为这里打车需要电话预定，在大街上想临时叫住一辆是不可能的，本虎来了五年多，从来没有打过车；“便捷”"是因为所有停车场都会把最近的两个（或四个）车位留给残疾人，再火爆的地方也不用担心找不到地方停车。残疾人驾驶或长期乘坐的车办理一个带本人照片的证件，停车时将证件放在明显位置即可。
插一个笑话。无论瑞士还是法国人有时候都很杠头，认死理儿。在法国某地一停车场警察看到一辆没有带残疾证明的车停在了残疾人专用车位上，即刻上前干预，对方解释了半天，警察还是不罢休，最后对方急了，把假腿摘下来抡向警察
！
言规正题。刚才说的都是在欧洲，看上去只要是有驾驶能力的人都应该学会自己开车，所以本虎终于跃跃欲试。然而，如果长期打算是回到国内，就又有偃旗息鼓的念头。记得直到本虎出国以前国内是不允许残疾人学开车的，但愿现在政策上有所变化。抛开这个前提不说，与瑞士相比那个“必要”和“便捷”似乎都不成立。在北京，打车只是一伸手的事儿，过去在京工作生活的日子，本虎并未感到不会开车就妨碍出行；而开车的便捷就很难说了，停车本来就是个老大难问题，昨天还有朋友说，在北京恨不得自己的车是个摔炮儿，到了地方变成个炮放兜儿里，出门一摔再变成车开着走
，至于专门的残疾人停车位更是奢望。昨天新闻中看到中共中央、国务院《关于促进残疾人事业发展的意见》出台，不知道有没有涉及残疾人驾驶方面的新政策。
如此这般地比较真是难作决定，从技不压身的理论看，将来开不开另说，先学会了。但是本虎开不了普通的车，定做那样一辆机关都在手上的车预计会花掉我一半以上的积蓄
，在日内瓦学的话交规要用法语考试，这将来又如何用得上啊？
我的朋友们，你们有什么建议或好主意吗？
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