成品油调价没划句号 年内行情仍可一搏

经过漫长等待，发改委于 11 月 1 日双双上调汽柴油国内市场零售中准价格，同以往调价后市场效应一样，各地油价在一夜之间推升到位，几乎没有任何空间和时间留给社会经营单位应对操作，从调价后 4 天油价表现来看，本波行情大有一步走到尽头之感，当然这只是从近期操作角度而言。
自 9 月份以来，受多种因素影响，国际油价始终高烧不退，国内原油加工企业不堪成本高涨，资源产出始终不能进入良性循环，造成市场供应矛盾日益尖锐。从 10 月中下旬起，由珠三角开始的新一轮资源短缺型油荒，逐渐向华东沿海以及内地市场蔓延，许多社会经营单位和社会油站被挤出市场，两大主营集团在市场占有率提升的情况下资源供应严重不足，不得不全面实行停批保零的销售策略，以维护其保供市场的形象，使市场供应得以继续。
面对严峻现实，发改委于 1 日上调成品油零售中准价格，并指出这是由于国内成品油与原油价格倒挂加剧，因此国家决定适当提高成品油价格，这也是 17 个月来国内成品油市场首次涨价。此举意味着政府希望通过采取紧急措施，缓解两大集团炼油亏损，同时企图通过高油价抑制市场非必需消费，缓解可能趋于严峻的供应危机。从国内现实情况分析，通过调价缓解炼厂成本压力，确实是增产资源的重要途径，高油价也的确可以抑制消费，不过不能从根本上打击市场投机行为。本次供应危机由来已久，重要原因在于成品油定价机制运行不力，宏观决策部门将与国际油价接轨问题仍然停留在期望阶段，而第三季度国内通涨率超过 6% ，也是发改委迟迟不能作出调价的重要原因。本次调价发改委称由于国内成品油与原油价格倒挂加剧，因此决定适当提高成品油价格，但市场经营人士认为此次调价跚跚来迟，目前的调幅只是应对国际油价在 75-85/ 美元 / 桶区间的水平，年内应当还有调价空间。若此，经营者是否可以认为，一旦国际油价继续上涨冲破百元大关，或是稳定在 90 美元 / 桶上下波动，则“价格倒挂加剧”因素依然存在并有可能扩大，而既然此次 500 元的调幅只是“适当”，那么年内是否还存在价格上调机会？在调价伊始这种奢望似乎有点过“贪”，但对经营者来说却是一个值得考虑的问题，因为其中存在着更多机会，尤其是在目前价格下敢不敢拿资源，行情能不能再搏，本次调价后经营上如何决策等等，都离不开对后期油价发展趋势的估计。
众所周知，下半年以来国际油价加速上涨，国内油价早应作相应调整，事实上市场对此预期非常浓厚，才引发了前段时间的囤货看涨行为，一定程度上加剧了目前的资源供应危机。目前供应短缺已经蔓延到各地主要市场，两大主营销售系统资源不足，炼厂几乎没有库存，因此尽管最终实现了价格上调，但短期内无法改变供应短缺危机，油价上涨一步到位后，等待市场的仍然是价高无货的现状，考虑到炼厂生产周期和国际油价可能进一步高攀，年内资源供应危机化解也许只是良好的愿望。因此，在资源供应短缺的现状下，社会经营单位如何运作确实应当费一番思量。