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经典武器:咆哮的斯图卡87俯冲轰炸机(图)

(2009-07-29 08:45:07) 下一个

新华军事

    希特勒上台后,德国开始重整军备。由于戈林与希特勒的关系,空军的发展被放在首位,多种型号的战斗机、轰炸机和其他辅助飞机投入开发设计。1934年德国空军决定研制一种俯冲轰炸机,几家飞机公司投入竞争设计。容克(Junker)公司的Ju-87最终中标。它有一对象海鸥一般微微上扬的机翼,能以非常陡的角度俯冲。Ju-87在1937年春季投入批量生产。

    德军把这种俯冲轰炸机称为Sturzkampfflugzeug,简称Stuka——“斯图卡”。由于它在二次大战,特别是大战前期的赫赫威名,“斯图卡”这个词被收入军语词典,甚至成为了“俯冲轰炸机”的代名词。

    1937年开始的西班牙内战,为各国提供了一个绝佳的武器实验场。德国许多新装备的武器都在那里接受了实战的检验,其中也包括了Ju-87“斯图卡”A1型。在这场战争中,“斯图卡”用西班牙人的鲜血证实了它的威力,也完善了德军“闪电战”的构想——德军装甲部队无需配备重型火炮,而以“斯图卡”代之。

    西班牙内战后,德军开始大量生产改进的Ju-87“斯图卡”B型轰炸机。它采用双人机组。推进动力为一台1100马力的Jumbo211Da液冷V型12缸发动机。防御火力为由驾驶员控制的固定在机翼两侧的两挺MG17机枪和由后座无线电员操纵的一挺MG15机枪。机身腹部中心线可悬挂一枚500公斤重型炸弹,两侧翼下另可加挂110公斤炸弹各一枚。

    “斯图卡”机体非常牢固,能以80度的角度向下急剧俯冲。它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯冲和拉起机头的时机,在前翼梁下装有一对俯冲减速板,而其肥大的主起落架在飞机俯冲时也起到减速的作用。这些特点使“斯图卡”具有极高的轰炸精度,圆径误差在25米以内。在机头冷却进气口装有一个空气驱动的发声装置,在俯冲时发出类似空袭警报的凄利的尖啸声,在炸弹还没落下时,就已能对地面的人的心理造成极大的冲击,加强了打击效果。

    1939年9月1日,“斯图卡”成为第一批越过波兰边境实施空袭的飞机。之后,轰炸荷兰兵营,摧毁比利时坚固堡垒,粉碎法国坦克部队的反冲击,扫射敦刻尔克海滩上等待撤退的英国远征军,“斯图卡”作为德军闪电战的先导纵横欧洲战场。除了轰炸交通枢纽、军用设施等固定目标外,“斯图卡”最重要的作用是为德军装甲部队提供近距支援。

    在德军每个坦克师都配备有空军的联络员,一旦遇到敌军的抵抗,立即呼唤空中支援,大批“斯图卡”随之而到,以准确的轰炸迅速瓦解对方的防御,可以说“斯图卡”就是德军装甲部队的“飞行远程火炮”。由于有“斯图卡”开道,德军坦克才能以令所有军事评论家瞠目结舌的速度快速推进。“斯图卡”也由此名声大振,成为德军“闪电战”的王牌。

    在1940夏季的大不列颠空战中,“斯图卡”同样充当轰炸英国南部的主力之一。但此时缺少己方战斗机的护航(作为德军战斗机主力的Bf-109因航程所限,无法提供全程保护),“斯图卡”失去了往日的威风。因为自身防御火力的不足,在英军战斗机的攻击下,“斯图卡”损失惨重,不久之后就不再出现于伦敦上空。一部分移交给意大利、保加利亚、匈牙利和罗马尼牙等国空军使用,并出现了加装副油箱以增大航程的Ju-87R型。

    1940年之后,德国研制出Ju-87D型轰炸机。发动机马力增加至1400马力,载弹量也随之提高到1800公斤。后座机枪增为两挺,以弥补防御火力弱的缺陷。该型机广泛活跃于东线(苏联)和北非战场。实战经验表明,只要德军掌握了战场的制空权,“斯图卡”仍可一显身手。

    为对付苏军数量众多的坦克,1942年德国研制出Ju-87G型轰炸机,两边机翼下装有Flak18型37毫米机炮各一门,专门担任“坦克杀手”的角色,战绩相当不错。德军原本准备以Ju-187轰炸机作为Ju-87的后继机型,但由于种种原因一直未能投入生产。

    “斯图卡”作为近距离俯冲轰炸机的鼻祖,完美的完成了对地支援的任务,在整个二次大战期间,“斯图卡”始终是德军较为有效的战术支援武器,一度成为德军“闪电战”中的王牌之一。但是,“斯图卡”在突出对地支援的同时,在一定程度上忽视了防御能力和生存能力。和一般的轰炸机不同,“斯图卡”的自卫防御非常弱。如果没有战斗机掩护,很难独自逃出对方战斗机的猎杀。这主要是由于其过低的速度和较差的机动性所致。另外,D型之前没有装甲保护,遭遇地方防空武器的打击,很容易被击毁,生存能力很低。在实战中,20毫米到40毫米的速射高炮对斯图卡的威胁相当大。

    由此可见,二战中后期“斯图卡”被速度更快,机动性更高的FW-190F轰炸机取代也是大势所趋。



    英国漫画家Wren曾写了一首诗来描述“斯图卡”,帮助民众辨识敌机。

    A crooked wing,a square-cut tail,

    一个歪翅膀、方块尾巴,

    Fat legs below and a bomb to trail,

    两个胖腿之间有一枚炸弹,

    Deep-jowled before a glasshouse hump,

    玻璃驼峰前面长着双下巴,

    The Stuka's an unshapely lump.

    斯图卡实在是臃肿的丑八怪。

“斯图卡”技术参数(Ju-87D5型)

    机长:11.10米,翼展:15.25米,机高:3.90米;

    最大起飞重量:6585公斤,载弹量:1800公斤;

    最高时速:402公里,升限:7320米,最大航程:约1000公里。

Ju-87“斯图卡”的各种改型

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